Κοινή επιχειρησιακή και σε καμία περίπτωση εταιρική, "ρότα" χαράζουν ο όμιλος ATTICA και η ΑΝΕΚ, στις γραμμές της Ιταλίας και του Ηρακλείου, ενώ σύμφωνα με απόλυτα έγκυρες πληροφορίες οι ανακοινώσεις είναι θέμα ολίγων ημερών ίσως και μέσα στην ερχόμενη εβδομάδα. Η συνεργασία έχει να κάνει στην δρομολόγηση πλοίων με τρόπο ώστε να υπάρξει εξοικονόμηση κόστους και πλήρης κάλυψη της επιβατικής κίνησης με τα σημερινά στάνταρντς, αφαιρώντας ωστόσο τις πλεονάζουσες θέσεις. Η κίνηση αυτή, θεωρείται επιβεβλημένα, καθώς προσθετικά σε όλα τα χρονίζοντα προβλήματα της αγοράς, και στην οικονομική κρίση που βιώνει η αγορά, ήρθε και η "κούρσα" στις τιμές των καυσίμων, που αν συνεχιστεί θα επιβαρύνει σχεδόν κατά 50% τουλάχιθιστον τα ήδη αρνητικά αποτελέσματα του 2010. Αξίζει δε να σημειωθεί ότι οι σχετικές διεργασίες έχουν ξεκινήσει εδώ και αρκετούς μήνες.
Υπενθυμίζεται ότι, για τη χρήση 2010, η Attica Group ανακοίνωσε ενοποιημένες πωλήσεις ύψους 271,5 εκατ. ευρώ, έναντι 302,5 εκατ. ευρώ το 2009 και αρνητικά EBITDA 2,5 εκατ. ευρώ έναντι θετικών EBITDA ύψους 29,1 εκατ. ευρώ το 2009. Τα ενοποιημένα αποτελέσματα μετά φόρων είναι ζημίες ύψους 49,3 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών 27,5 εκατ. ευρώ το 2009. Οι ζημίες του 2010 περιλαμβάνουν και έκτακτη εισφορά φόρου 4,5 εκατ. ευρώ. Η ΑΝΕΚ, για το ίδιο διάστημα, ανακοίνωσε ζημίες ύψους 90 εκατ., λόγω και της επιβάρυνσης ύψους 47,5 εκατ. ευρώ, η οποία είχε δοθεί ως προκαταβολή στο πλαίσιο της συμφωνίας για την απόκτηση ποσοστού 33,35% της «Hellenic Seaways», η οποία τελικά δεν προχώρησε. Ο κύκλος εργασιών του Ομίλου της ΑΝΕΚ στη χρήση 2010 ανήλθε σε 263,1 εκατ., έναντι 274,6 εκατ. ευρώ το 2009.
Εκτενή αναφορά στο θέμα είχε χθες η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ.
Ας περιμένουμε τις τελικές αποφάσεις...
Αναρτήσεις
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου